문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 랜드로버 레인지로버 스포츠 (문단 편집) === 3세대 (L461, 2022~현재) === || [[파일:637849169620438809SB.jpg|width=100%]] || [[파일:637849180369859100FQ.jpg|width=100%]] || ||<-2> [[파일:637847788990675627CO.jpg|width=100%]] || ||<-2><#006400> {{{#ffffff '''3세대 레인지로버 스포츠'''}}} || 국내 시간으로 2022년 5월 11일 오전 3시에 전세계로 생중계되는 형식으로 공개되었다. 디자인은 2021년에 출시된 5세대 레인지로버와 마찬가지로 매끄럽고 간결한 형상으로 변했다. 파워트레인은 3.0L 직렬 6기통 마일드 하이브리드(가솔린, 디젤), 플러그인 하이브리드 이외에도 V8 5.0L 슈퍼차저 엔진을 대체하는 [[BMW]]의 V8 4.4L 트윈터보 엔진이 탑재되었다. 향후 전기차 모델도 출시될 예정이다. 대한민국 시장에서는 공개와 동시에 사전계약을 받아서 약 1,000대가 넘는 계약을 달성했으며, 2022년 11월 10일에 열린 행사에서 국내 최초로 공개했다. 가격은 P360 다이내믹 SE는 1억 3,997만원, D300/P360 다이내믹 HSE는 1억 5,067만원, P360 오토바이오그래피는 1억 5,807만원, P550e 다이내믹 SE는 1억 7,300만원, 다이내믹 HSE는 1억 8,190만원부터 시작한다. || [[파일:2024-range-rover-sport-sv.jpg|width=100%]] || [[파일:2024-range-rover-sport-sv (1).jpg|width=100%]] || ||<-2> [[파일:2024-range-rover-sport-sv (2).jpg|width=100%]] || ||<-2><#006400> {{{#ffffff '''레인지로버 스포츠 SV'''}}} || 2023년 5월 31일 고성능 모델인 SV가 공개됐다. 전세대와는 달리 SVR에서 R은 빠졌고, BMW에서 공급받는 635마력 4.4L 트윈터보 엔진을 탑재해 제로60마일은 '''3.6초'''를 발휘하며, 최고속도는 290km/h에서 제한된다. 기존 5.0L 슈퍼차저와 비교하면 출력은 60마력 더 강해졌으며, 마일드 하이브리드 탑재로 Co2 배출량은 15% 줄었다. 양산 첫 해에는 한정된 고객을 대상으로 기능, 색상, 마감 등을 고객이 직접 선별해 제작하는 SV 에디션 1이 제공된다. 인테리어에는 이음새가 없고 가벼운 3D 니트 투 폼 직물(울트라패브릭 PU 옵션) 소재로 제작했으며, 반투명 패들시프트 및 SV 퍼포먼스 시트(세틴 카본으로 마감된 헤드레스트, 등받이 조명, 조각한 느낌의 사이드 볼스터, 스피커가 내장된 바디 & 소울 시트)가 적용됐다. '''세계 최초'''로 들어가는 옵션들이 특징인데, 유압 인터링크 댐퍼가 결합된 '''6D 다이내믹스 에어 서스펜션'''을 탑재해 피칭과 롤링을 억제해주며, 10mm에서 최대 25mm까지 조절할 수 있다.[* SV 모드 선택 시 15mm 더 낮아진다.] '''양산차 최초로 탄소섬유로 만들어진 초경량 23인치 휠''', 4가지 색상을 제공하는 [[브렘보]] 8피스톤 캘리퍼, 카본 세라믹 디스크 등으로 2.5톤에 달하는 무게를 76kg 감량했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기